简单介绍道路护栏的布设原则

　　简单介绍道路护栏(又称市政护栏)的布设原则
　　道路护栏(又称市政护栏)是公路路侧交通安全设施(sh sh)的重要组成部分，合理设置安全道路护栏，不但可以*大限度的吸收汽车撞击能，*大化减少掩击对驾驶员和乘员的伤害.降低（reduce)事故的严重程度，还能诱导驾驶员的视线使其清晰地看到道路轮廓及前进方向的线性，增加行车安全性(security)，在路测农用排水沟渠较深的情况(Condition)下，通常设置道路护栏来防止失控车辆驶入深沟，以保护行人，乘员的安全，如果道路护栏不能安全异向和有效拦截事故车辆时，其自身也是一种降碍物，因此，对道路护栏进行合理的设计，并做好道路护栏端部的处理(ch l)，以免影响(influence)护栏核体功能的正常发挥(表现出内在的能力)。城市道路护栏*重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。市政道路护栏市政道路隔离护栏，人行道路护栏，机动与非机动隔离护栏、道路中心隔离护栏、带广告牌道路隔离护栏、河道安全护栏、草坪花坛护栏等市政道路隔离护栏规格齐全、品种多，可以任意选择高度、色彩。其具体布设原则如下：

　　道路护栏(又称市政护栏)中央分隔带应连续（Continuity)布设，以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员伤亡，防止二次事故的发生;
　　道路护栏(又称市政护栏)全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型道路护栏.填土高度大于8m的路段设置路侧加强型道路护栏;
　　道路护栏(又称市政护栏) 在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围(fn wi)内设置加强型道路护栏.以防止车辆对桥墩的冲击;
　　道路护栏(又称市政护栏)互通立交范围(fn wi)内一般全部布设波形道路护栏;
　　道路护栏(又称市政护栏)*小设置长度为70m，两段路侧护栏之间相距不到1OOm时，应将两路段连续（Continuity)设置。城市道路护栏通常是由低碳钢丝、铝镁合金丝，喷塑而成，是高速公路重要维护和安全保障设施。